电检通
技术与方法

一份诚实的「我们如何评估」说明

我们采用纯软件估算路径,结合公开电池衰减研究与用户使用数据, 输出可解释、可复现的评估结果。本页说明方法、数据来源、演进路线,以及准确度边界。

评估方法

电池衰减曲线 + 使用数据修正

分车型 / 电池类型衰减基线

以铅酸、锂电(三元、磷酸铁锂)等不同电池类型为单位,基于公开研究数据构建衰减基线模型。

使用数据修正项

根据购入时间、累计里程、平均日里程、充电频次与方式、续航变化等输入对基线做修正。

可解释的评分

输出 0-100 的健康度评分,并展示主要影响因子(如循环次数、深放电次数等)。

数据来源

公开研究 + 自有数据积累

公开学术研究

电池循环寿命与衰减曲线文献

参考国内外关于铅酸 / 锂电池循环寿命、SOH 估算的公开研究,作为模型基线的来源。

自有数据积累

B 端商家与 C 端用户数据反馈

内测期商家与用户输入的使用数据与实际续航反馈,将用于持续校准模型。所有数据遵守隐私规范。

模型演进路线

从规则模型到数据驱动

当前阶段

规则 + 衰减曲线

基于研究文献的衰减曲线与人工规则修正,可解释、可控、可上线。

下一阶段

统计修正

用积累的真实数据对衰减曲线做参数修正,提升不同车型 / 地区的准确度。

未来

数据驱动模型

在数据规模充足后,引入机器学习方法做更精细的 SOH 估算。

准确度边界

我们也希望你诚实地理解它

本工具是一种评估辅助,并非物理检测仪。 我们不会使用「精准检测」「权威认证」一类的表述。

评估结果受输入数据准确性影响,不能替代专业检测设备或厂商质保流程。

我们持续披露模型迭代版本号与近似准确度区间, 以便商家与用户合理判断报告的参考价值。